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壓力閥限製二次回路中的壓力

2019-09-18

斜軸式軸向柱塞泵製造商

       減壓閥:用(yong)於(yu)維持液(ye)壓(ya)係(xi)統中的(de)次等低(di)壓的的部件是減壓閥。減(jian)壓閥是常(chang)開的雙(shuang)向(xiang)閥,在經受足(zu)的下遊(you)壓力時(shi)關閉(bi)。有兩(liang)種類(lei)型(xing):直動(dong)式和先導(dao)式(shi)。

       直(zhi)接(jie)作用:無論主回路(lu)中的壓力如何變化,減壓閥(fa)都會限(xian)製(zhi)二次回路中的壓力。這(zhe)假設工(gong)作負載不(bu)會產生回流(liu)到(dao)減壓閥端(duan)口,在這種情況(kuang)下閥門將(jiang)關閉,圖5.壓力(li)傳感信(xin)號來(lai)自(zi)下遊側(二次回路)。實(shi)際上(shang),該(gai)閥以(yi)相反的方式從壓力閥(其感測(ce)來自入口斜軸(zhou)式軸向柱(zhu)塞泵的壓力並(bing)且通(tong)常是(shi)關閉的)操(cao)作。當二次回路中的壓力升高時,圖(tu)5中,液壓力作用在(zai)閥門的A區域,部分關閉。彈簧力抗液壓力,因此(ci)隻有夠的油流過閥門(men),以便以所(suo)需的壓力供(gong)給二次回路。彈簧(huang)設(she)置(zhi)可調(diao)。當(dang)出(chu)口壓力達到閥門設定(ding)值(zhi)時,閥門關(guan)閉,除了少量的油從閥門的低壓側流出,通常通過(guo)閥芯中的孔口(kou),通過彈簧腔室,到達(da)油箱。

       如果(guo)閥門關閉,通過閥芯的泄漏可能會(hui)導致(zhi)二次(ci)回(hui)路中的壓力增加。為了(le)避開(kai)這種情(qing)況,通向儲存器的排(pai)放(fang)通道(dao)使(shi)其略微(wei)打(da)開,以止下遊壓力升高(gao)到閥門設置的上麵。排水通道將泄(xie)漏的流量(liang)返回到水箱(xiang)。(具有內置卸(xie)載(zai)功能的閥門也可(ke)用於減除對該孔(kong)口的需求。)

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